水泥混凝土道面

(机场用水泥板铺的道面)

水泥混凝土道面是给飞机起降滑行停放的水泥混凝土铺装。它管机场道面和道肩,飞行区服务车道要另按公路水泥路面做。

水泥混凝土道面由面层、隔离层和基层叠在道基上,给飞机起降滑行停放。普通板除接缝区和局部外不配筋,也称素混凝土道面;要配筋就走钢筋混凝土道面并设接缝。旧板结构性补强用水泥混凝土加铺,沥青加铺不按本对象。道肩现浇面层厚度应不小于 120 mm,特重或重交通跑道道肩及二类环境宜不小于 140 mm,冬季大温差地区宜不小于 160 mm。面层预制水泥混凝土强度等级应不低于 C30。

管辖规范

  • MH/T 5004-2025第2.1.1条
  • MH/T 5004-2025第1.0.1条
  • MH/T 5004-2025第4.7.2条
  • MH/T 5004-2025第4.6.1条

适用边界

机场沥青道面、飞行区服务车道、消防车道、巡场路和公路水泥混凝土路面,都不按机场水泥混凝土道面这套飞机铺装组合验收。

相邻对象

  • 沥青路面:水泥混凝土道面是机场刚性板,沥青路面是柔性面层,旧板补强加铺和公路车辙养护不能互相套。

适用边界

为什么要这样

规范怎么规定

和相邻对象

不按做会怎样

是什么

为什么不能省