什么是道路路基？

路基规范把路基拆成路基结构与路基设施：结构是路面结构层以下的带状岩土体，与英文 Subgrade 一致；设施是排水、防护、支挡等保证本体稳定的附属工程。环境因素和汽车荷载会让强度刚度衰减，表现为沉降、滑移等，所以设计要综合环境与荷载，而不是只把土堆高。

城镇道路施工要求填挖接近完成时恢复中线边线整形碾压成活，压实度符合规定。高填土与软土路基必须沉降符合设计且稳定后，才能施工道路基层。拓宽工程最突出的是新老路基差异沉降：二次沉降、压密变形、结合不良蠕滑，需要衔接处理、地基处治并压实新路堤。湿陷性黄土强调防水侵入与陷穴处理；盐渍土要从盐、水、温条件限制含盐量并做好隔水排水。路基不稳，上面基层面层都会跟着坏。

学习例：一段软土路段先按设计完成换填或固结处理，路基整形碾压成活并达到压实度。沉降观测达到设计稳定标准后，才允许进入道路基层工序。若抢工期在沉降未稳时铺基层，后续差异沉降会反射到面层裂缝。拓宽段还要单独核对接缝台阶、地基处治和新老结合面压实，不能只按新建路基经验施工。

JTG D30-2015 第 1.0.3 条：路基结构与路基设施定义及性能要求
JTG D30-2015 第 6.1.4 条：路基拓宽差异沉降与衔接处治要点
CJJ 1-2008 第 6.3.4 条：路基整形碾压成活及压实度要求
CJJ 1-2008 第 7.1.2 条：高填与软土路基稳定后方可做基层

隧道仰拱、桥梁墩台基础不是道路路基对象。互通立交区路基排水要与主线衔接并自成系统，不能只做边沟了事。长期浸水与洪水期临时浸水路基按相应洪水频率设计。

把路基顶面整平当成已经有了基层。软土段未稳就铺基层。拓宽只拼宽不处理结合部。忽视排水导致水毁。盐渍土只换填料不做隔水。

道路路基是路面结构层之下的带状岩土结构物，规范把它和排水防护等路基设施分开表述；高填与软土必须沉降稳定后才能做基层，拓宽还要单独对付新老差异沉降。这一定义把对象钉在土基本体，而不是基层材料层。