为什么要设置道面接缝？

水泥混凝土道面是一块块浇出来的。温度和湿度一变，板要伸要缩；轮载还要把力传到邻板。道面接缝就是预先留下的伸缩缝和传力缝：纵向缝宜落在跑道、滑行道中线并保持间距一致，避开关键条带；滑行道弯道加宽板的最小宽度应不小于 1 m。远距联络滑行道、大机坪等端部膨胀受限、纵向施工缝连续很长时，面层宜设后浇带。

和房屋、排水明沟等固定物相接，以及地井四周，应设胀缝。两侧板浇筑方向不一致的交接区，接缝不应设传力杆，宜做倒角。纵向施工缝缝槽宽度宜为 8 mm～10 mm，深度宜为 30 mm，嵌缝时下部加背衬条。现浇道肩胀缝宜与邻板对齐，间距宜为 10 m～15 m。雨水会沿接缝下渗，引起冲刷、唧泥、错台和断板，所以缝要嵌好，结构里还要能把水排走。

做成整片无缝，夏天拱起，冬天拉裂，飞机轮一压就从裂缝开始碎。

某跑道直线段水泥道面。纵向接缝应落在中线并平行布置，避开关键条带。板与灯光地井四周做胀缝。纵向施工缝锯成 8 mm～10 mm 宽、约 30 mm 深，下面垫背衬条再嵌缝。和滑行道交接、两侧浇筑方向相反时，交接缝不设传力杆，改倒角。纵向施工缝若连续过长，应留后浇带。

MH/T 5004-2025 第 6.2.2 条：纵向接缝宜在跑道、滑行道中线并保持间距一致，避开关键条带；弯道加宽板宽不小于 1 m
MH/T 5004-2025 第 6.5.5 条：两侧板浇筑方向不一致时交接缝不应设传力杆；与房屋、明沟及地井四周应设胀缝
MH/T 5004-2025 第 6.3.4 条：纵向施工缝缝槽宽度宜为 8 mm～10 mm，深度宜为 30 mm，嵌缝时下部应设背衬条

本页讲为什么水泥道面必须留缝。传力杆直径、倒角详图和道肩缩缝尺寸另看构造图，本页不抄图内格。沥青道面接缝不是这套。

整片连浇不留缝。胀缝漏做在地井四周。交接区方向相反还打传力杆。缝槽不设背衬条。纵向施工缝连浇很长还不留后浇带。

道面接缝是水泥道面板与板之间预留的缝：纵向缝宜落在中线并避开关键条带，与房屋、明沟和地井相接要做胀缝，交接区浇筑方向相反时不得设传力杆，缝槽宜 8 mm～10 mm 宽、30 mm 深。它不是沥青裂缝，也不能靠后浇才锯。