不按要求做道面接缝会有什么后果？

水泥混凝土面层要留出板与板之间的缝，让板能热胀冷缩。纵向缝宜落在跑道、滑行道中线并保持间距一致，还要避开轮载最重的关键条带；横向缝宜等间距、尽可能少，并和纵缝垂直相交，施工缝两侧的横缝还不能错开。与房屋、排水明沟和地井四周要做胀缝；两边浇筑方向相反的交接缝不得打传力杆。

整片连浇，板会在最弱的地方乱裂。雨水沿接缝或裂缝渗入道面结构，会造成冲刷、唧泥、错台和断板。填缝料不粘结、高温溢出、低温脆裂，缝就不再挡水。纵缝切进关键条带，轮载先把板边压坏。房屋和地井边不留胀缝，夏天板被顶死，会拱起甚至挤坏构造物。超长纵向施工缝不留后浇带，热天板端顶在一起，胀裂会从端部先开始。

把它想成巧克力。整板不划缝，一掰就沿最弱的地方裂；划对了缝，裂只会走预定的槽。跑道或滑行道若把纵缝切进轮迹最重的条带，飞机一轧，板边先掉角。地井四周不留胀缝，夏天板往井圈上顶，井盖高起、板角挤碎。雨水从没嵌好的缝渗下去，板底被冲出唧泥，错台一出现，机轮就会先颠一下。两边浇筑方向相反还打传力杆，杆在缝里别着，传荷先失效。

MH/T 5004-2025：纵向接缝宜在跑道、滑行道中线并保持间距一致，避开关键条带
MH/T 5004-2025：雨水沿面层接缝或裂缝渗入会造成冲刷、唧泥、错台和断板
MH/T 5004-2025：与房屋、排水明沟及地井四周应设置胀缝
MH/T 5004-2025：两侧板浇筑方向不一致时交接缝不应设置传力杆
MH/T 5004-2025：水泥混凝土面层宜采用矩形板，纵横缝宜垂直相交，横向施工缝两侧横缝不应错开
MH/T 5004-2025：填缝料应粘结牢固、不透水，高温时不溢出、低温时不脆裂

沥青道面的裂缝和公路水泥路的缩缝习惯，不能拿来套机场水泥道面接缝。钢筋混凝土道面仍然要留缝，只是板里多了钢筋，不是整片连浇就可以。与沥青服务车道相接、不同厚度板相接，要用过渡段或过渡板，不能只切一条缝了事。旧道面延长时宜在端部侧面设传力杆，那是延长端的构造，不能代替日常分仓缝。

整片连浇不留缝，板会在最弱的地方乱裂，雨水再沿裂缝灌进去。纵缝切进关键条带，轮载先把板边压坏，错台和掉角跟着来。房屋、明沟和地井四周漏做胀缝，夏天板被顶死，会拱起甚至挤坏井圈。浇筑方向相反的交接缝误打传力杆，杆在缝里别劲，接缝传荷先失效。填缝料高温溢出、低温脆裂，缝不再挡水，冲刷和唧泥会从这条缝开始。

道面接缝的后果从水泥板缝开始：雨水沿缝渗入会冲刷、唧泥、错台、断板；纵缝切进关键条带，轮载先把板边压坏；房屋、明沟和地井四周不留胀缝，热胀把板顶裂；浇筑方向相反还打传力杆，杆在缝里别劲。沥青路面的裂缝和后锯的乱缝都不是这个对象。矩形板、纵横缝垂直相交、横缝不错开，少一条都会把裂和渗赶到板角。