现行规范对台模是怎么规定的？

JGJ 162 把台模写在飞模构造、安装和拆除里。飞模制作组装必须按设计图，运到现场按设计检查合格后方可安装，安装前应试压。吊运时飞模上不得站人和存放自由物料，操作电动平衡吊具的人员应站在楼面上，不得斜拉歪吊。飞模出模时下层应设安全网；每运转一次后应检查部件损坏情况，并对所有连接螺栓重新紧固。所有螺栓孔均应安装螺栓并按规定扭矩紧固。
拆除时，顺序、行走路线和下一个支模地点均按飞模设计。拆除须专人指挥，尾部绑安全绳且另一端套在坚固结构上，推运时徐徐放松。飞模推移至楼层口外约 1.2 m、重心仍在楼层支点里面时，将吊索与吊耳扣牢再保持平衡外移。推出后楼层边缘按临边作业立即防护。把台模当散装模板提前拆、吊运站人或螺栓不复紧，飞模不能再转上层。

某高层标准层用台模周转。安装前按设计图核对并完成试压。浇筑后按飞模设计的拆除顺序降模，专人指挥，尾部安全绳固定在结构上徐徐放松。下层安全网已挂。人工推出至楼层口外约 1.2 m、确认重心仍在楼层支点里面，扣好四根吊索与吊耳，保持平衡再外移起吊。上一层就位后检查部件，全部连接螺栓重新紧固，不得把已损杆件混用。吊运过程台面上不站人、不放活动物料。缺网、未扣吊索或螺栓不复紧，该台模不得再转上层。

JGJ 162-2008：飞模制作组装必须按设计图，现场检查合格方可安装，安装前应试压；吊运时飞模上不得站人和存放自由物料
JGJ 162-2008：飞模出模时下层应设安全网；每运转一次后应检查部件并重新紧固全部连接螺栓；螺栓孔均应安装螺栓并紧固
JGJ 162-2008：飞模拆除顺序、行走路线和下一个支模地点按飞模设计；须专人指挥，尾部绑安全绳并徐徐放松
JGJ 162-2008：飞模推移至楼层口外约1.2m且重心仍在楼层支点里面时扣吊索，保持平衡外移；推出后楼层边缘立即临边防护

台模按飞模条款，不能按普通梁板散拆顺序撬。隧道模、爬模另有拆除顺序。拱壳大跨等特殊模板按设计拆模顺序，不是飞模推出。混凝土达到拆模强度的具体取值执行飞模拆除条款和 GB 50204，本页确定字段只写飞模构造和出模动作。

吊运站人。出模不设下层安全网。未到 1.2 m 就起吊或过了重心仍不挂钩。转运后螺栓不复紧。当散装模板成片撬。安全绳另一端没有固定在结构上。

台模在 JGJ 162 里按飞模管：吊运禁止台上站人，每转一次必须把全部连接螺栓重新紧固，推出到楼层口外约 1.2 m 且重心还在楼层支点里面才能扣吊索起吊；这三步是整间飞出去的模板独有的验收动作，散拆模板套不上。