把塔式起重机理解成施工升降机错在哪？

某现场同时有塔式起重机和施工升降机。资料员把升降机基础验收表改名后当作塔吊基础验收，两台塔臂端与邻塔塔身净距不足2m也未编防碰撞专项方案。按JGJ 196，塔式起重机基础验收要有总包、基础施工、安装和监理等单位参加；说明书基础不够要做变更设计并经技术负责人审核；交叉作业水平与垂直距离均不得小于2m。升降机验收表不能顶塔吊；整改需补塔吊基础与防碰撞专项，升降机另行按自身规程验收。

塔式起重机安装、拆卸前应编制专项施工方案，依据使用说明书和场地条件，经本单位技术、安全、设备部门审核、技术负责人审批后，由监理批准实施。基础验收单位应包括施工总承包、基础施工、塔式起重机安装和监理等单位；说明书基础若不能满足地基承载力，应做基础变更设计并经技术负责人审核。多台塔式起重机交叉作业应编制专项方案并采取防碰撞措施：低位塔起重臂端部与另一台塔身距离不得小于2m，高位塔最低部件与低位塔最高部件垂直距离不得小于2m。安装后首次使用前要做现场验收记录。

施工升降机是吊笼有垂直导向的人货通道设备，标准体系与塔式起重机并列，管的是导轨架、防坠、停层和载人载货，不是回转起重臂吊运。把塔式起重机理解成施工升降机，会去套升降机基础和笼门检查，却漏掉塔吊基础变更审核、附着与两台塔2m防碰撞；或者反过来用塔吊方案顶升降机，载人安全装置无人管，两类特种设备的专项方案和验收表都会串。

JGJ 196-2010 第 2.0.10 条：塔式起重机安装拆卸前应编制专项施工方案并按规定审批
JGJ 196-2010 第 2.0.14 条：多台塔式起重机交叉作业防碰撞，水平与垂直最小距离不得小于2m
JGJ 196-2010 第 3.1.2 条：塔式起重机基础验收单位组成；说明书基础不足时应变更设计并经技术负责人审核
JGJ 196-2010 第 3.4.19 条：塔式起重机安装后首次使用前由施工单位组织验收记录

引用标准名录里同时出现塔式起重机与施工升降机标准，只说明现场可能两类设备都有，不表示可以混用条文。流动式起重机、物料提升机另册，不在本页塔吊与施工升降机对照里。厂家说明书严于规程时按严的执行。

升降机验收表改名当塔吊基础验收。两台塔靠太近只写“注意瞭望”不编防碰撞方案。说明书基础打不下去却不办变更审核。用施工升降机司机顶塔吊司机。拆装方案只写升降机导轨，漏塔吊附着。

塔式起重机是回转吊运的塔吊：拆装要专项方案，基础验收单位固定组成，多台交叉时臂端与塔身、高低部件垂直距离均不得小于2m。施工升降机是载人载货的垂直运输设备。把塔式起重机理解成施工升降机，会把笼门与防坠检查当成塔吊基础和防碰撞验收，2m距离和基础变更审核都会落空。