不按要求做场道土基会有什么后果？

场道土基要分层填、均匀压。填料应优先用碎石土、砂土这类粗粒土；泥炭、淤泥、植物土、生活垃圾，以及液限大于 50%、塑性指数过大的细粒土，都不能拿来填。冻土、强膨胀土、有机质土不能直接上；盐渍土没有别的料时还要先做试验。

填得不匀或填料本身怕水，飞机一轮一轮压过，道床先局部沉，板上就出现错台。道床顶面的软硬不够，要在上部加垫层或换填，不能指望面板自己把力散掉。多年冻土要结合地基处理做垫层。岩石挖方若只把岩面凿平，刚柔突变会把板折在挖填交界。潮湿细粒土还更容易冻胀。

这些后果往往先在通航一两年后成片出现，再去换板已经晚了。

可以把它想成书桌下的四条腿。三条腿落在实地上，一条腿垫在海绵上，桌面再厚也会在海绵那角先塌。场道土基里的泥炭、淤泥就是那块海绵，岩石挖方不铺褥垫则像把一条腿砸在石头上、邻腿还在土里。飞机从这片交界轧过，板上的错台会先被人看见，土里的不均匀沉降其实早就开始了。

MH/T 5004-2025：道基填方应分层填筑均匀压实，不得使用泥炭、淤泥及液限大于 50% 的细粒土等不良填料
MH/T 5004-2025：冻土、强膨胀土、有机质土不应直接用作道基填料，盐渍土应通过试验确定
MH/T 5004-2025：道床顶面反应模量不足时应加垫层或采取其他提高措施
MH/T 5004-2025：岩石挖方区道床应超挖并铺设褥垫层

公路路基、房屋建筑地基的压实度表不能直接拿来收场道土基。已经用水泥混凝土或无机结合料做了基层的重交通道面，土基顶部往往还要加垫层，不能说“上面有硬层了土就随便”。道面结构层本身的传热比裸地快，冻深会比空旷场地更深，按建筑标准冻深去减土基处理厚度会偏危险。

把附近挖出来的淤泥、种植土当填料，雨季先湿软，板上成片错台。岩石挖方只凿平岩面就浇基层，挖填交界变成折断线。道床顶面反应模量不够还先通航，想着“过两年再补垫层”，面板会先断。盐渍土不经试验就填，溶陷出现时已经铺了面层。液限大于 50% 的土压实度看起来合格，遇水仍会失去强度。

场道土基怕的是不均匀：泥炭淤泥和液限大于 50% 的细粒土会在轮载下先局部沉，岩石挖方不铺褥垫层又会在挖填交界折板。道床顶面软硬不够时必须加垫层，不能指望更厚的水泥混凝土面层去补土的错。