现场实施时码头引桥为什么必须按图或方案执行？

施工顺序是固定引桥墩台、梁板安装、活动钢引桥制作、升降架和系留设施安装、连接铰轴与止水装置调试，最后做荷载试验。不可逆的一步是连接节点焊接或浇筑完成：浮码头结构由船、系留设施、活动钢引桥、升降架和固定引桥组成，活动引桥是浮式结构与岸或固定引桥之间适应水位升降的连接桥。

铰轴中心、坡度和间隙必须按设计水位组合调试。节点焊死或标高做错，潮位变化时引桥翘曲、卡死，只能切割返工，船舶靠泊安全也受影响。

浮码头引桥：先施工固定引桥墩台和梁板，核设计高水位和低水位标高。安装升降架和活动钢引桥，铰轴中心按设计水位组合调试，保证高潮位时桥面坡度满足靠泊，低潮位时活动段不触地。系留设施与船体连接后做荷载试验，测挠度和转动是否顺畅。若铰轴焊死或标高做错，潮位一变引桥翘曲，只能切割节点返工，船舶靠泊也会受阻。

JTS 167-2018：浮码头结构由船、系留设施、活动钢引桥、升降架和固定引桥等组成
JTS 167-2018：活动引桥是浮式结构与岸或固定引桥之间适应水位升降的连接桥
JTS 167-2018：引桥连接节点和标高应按设计水位组合调试

斜坡码头活动引桥与浮码头体系不同，构造以 JTS 167 对应章节为准。内河小码头若采用简易引桥，仍要满足水位适应和靠泊安全，不能省略荷载试验。

活动引桥当固定桥焊死。不核高低潮位组合就调铰轴。升降架行程不够。未做荷载试验就开通。系留设施与引桥不同步安装。

现场码头引桥要把活动钢引桥做成随水位升降的连接桥：固定段、升降架、铰轴和系留设施按设计水位组合调试。节点焊死或标高做错，潮位一变引桥卡死，只能切割返工，靠泊也会受阻。