现场使用聚氨酯防水涂料时为什么必须按配合比或说明书？

工序是进场核验合格证与检验报告、按配合比计量各组分、搅拌均匀并在有效时间内用完、铺胎体增强材料、分层涂刷到设计厚度，最后做淋水或蓄水试验。不可逆的一步是涂料成膜：多组分防水涂料应按配合比准确计量，搅拌应均匀，并根据有效时间确定每次配制数量；涂膜平均厚度应符合设计要求，且最小厚度不得小于设计厚度的 80%。

胎体增强材料长边搭接宽度不应小于 50 mm，短边不应小于 70 mm，上下层长边搭接缝应错开且不得小于幅宽的 1/3。配合比错、搅拌不均或超时效仍涂刷，固化后只能铲除重涂，蓄水试验渗漏要整段返工，费用进现场签证。

屋面聚氨酯涂膜防水：进场查出厂合格证和检验报告。两组分按厂家配合比电子秤计量，搅拌至颜色均匀，在有效时间内用完。铺聚酯无纺布胎体，长边搭接按 50 mm、短边按 70 mm，上下层接缝错开。分层涂刷至设计厚度，针测核平均厚度，任何测点不得小于设计厚度的 80%。檐口、水落口等细部按图加强后再做蓄水 24 h，有渗漏整段铲除重涂。

GB 50207-2012：多组分防水涂料应按配合比准确计量，搅拌应均匀，并根据有效时间确定每次配制数量
GB 50207-2012：涂膜防水层平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计厚度的80%
GB 50207-2012：胎体增强材料长边搭接宽度不应小于50mm，短边不应小于70mm

单组分涂料没有配合比计量环节，但仍要按说明书控制涂刷遍数和间隔。地下室内侧涂膜与卷材复合时，两种材料相容性要按设计要求，不能拿屋面配合比硬套。

凭经验估配合比不称重。一次配制过多超过有效时间仍涂刷。胎体搭接不足仍封面上道涂层。只量平均厚度不核最小点。用防水砂浆配合比代替涂料配合比。

现场聚氨酯防水涂料盯的是计量搅拌和有效时间：多组分必须按配合比准确计量、搅拌均匀，胎体长边搭接 50 mm、短边 70 mm，涂膜最小厚度不得小于设计 80%。成膜后配合比错了只能铲除重涂，蓄水渗漏整段返工。