现行规范对起重吊装是怎么规定的？

建筑工程施工里的起重吊装，先把人和信号管住，再把吊钩位置管住。司机和指挥人员须经安全技术培训、考试合格并取得合格证后才能操作或指挥；音响信号只是手势或旗语的辅助。开车前必须鸣铃示警，必要时吊运中也要鸣铃，让受负载威胁的地面人员撤离；吊运中对任何人发出的紧急停止信号都要服从。指挥旗为红、绿色，面幅 400×500mm，旗杆直径 25 mm、长度 500 mm。

大件、重构件或新吊装工艺应先试吊，确认无问题再正式起吊。大雨、雾、大雪及六级以上大风应停止作业；雨雪后要清理冰雪、采取防滑和防漏电措施，先试吊确认制动器灵敏可靠。吊起的构件必须在起重机吊杆顶的正下方，严禁斜拉、斜吊，严禁起吊埋于地下或粘结在地上的构件。不试吊、斜吊或恶劣天气硬吊，制动失灵或构件甩出时，现场来不及避让。

单层厂房吊装屋架：先确认当日无六级以上大风、无大雨雾大雪。司机、指挥人员证书在有效期。指挥旗按面幅 400×500mm、旗杆直径 25 mm、长度 500 mm 备齐。开车前鸣铃清场，吊运中有人喊紧急停止立即停钩。屋架属大件，先试吊确认制动灵敏，再正式起吊；吊点对正吊杆顶，不斜拉、不硬拽粘结在垫木上的构件。雨雪后作业先清冰雪并再试吊。

GB 5082-1985 第 5.3.2 条：开车前鸣铃示警；紧急停止信号必须服从；司机和指挥人员须培训合格持证；指挥旗面幅与旗杆尺寸
JGJ 276-2012：本规范适用于建筑工程施工中的起重吊装作业，尚应符合国家现行有关标准
JGJ 276-2012：吊装大、重构件和采用新的吊装工艺时应先试吊；大雨、雾、大雪及六级以上大风应停止吊装；严禁斜拉斜吊，严禁起吊埋地或粘结构件
JGJ 276-2012：雨雪天作业前应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可作业；起重机选择应满足吊装方法、开行路线与停机位置

本页管的是建筑工程施工中的起重吊装作业组织和信号。塔式起重机安拆、附着顶升，以及厂区工艺设备吊装，另有专规，不能拿建工吊装方案直接套。靠近架空输电线路作业时的安全距离另按临时用电标准，本页不代替那张净距表。

把持证理解成只查司机、漏掉指挥人员。恶劣天气停工后不试吊就复工。斜吊省事、硬拽埋地构件。紧急停止只听正式指挥、不听现场其他人。用不成尺寸的小旗顶指挥旗。

起重吊装在建工安全技术里同时卡住三件事：持证后的鸣铃与紧急停止、大件新工艺的试吊、吊钩必须落在吊杆顶正下方。指挥旗不是装饰，面幅 400×500mm、旗杆直径 25 mm、长度 500 mm 写进信号标准。斜吊和起吊埋地构件被直接禁止，因为吊索不垂直时制动再灵也救不回摆动。