不按要求做泵送混凝土会有什么后果？

泵送混凝土是用泵和管道把拌合物送到浇筑点，像用吸管喝很稠的奶昔：太稀会离析，太干或中断太久就会在管子里“凝固成栓”。规程明确不得用人工搅拌的混凝土泵送，宜用预拌或现场搅拌站，保证匀质和可泵性。

供应一断，管内混凝土会逼近初凝；若超过初凝时间再扣掉入模振捣所需时间，质量不合格且极易堵管。这时应慢速间歇泵送，并保证从搅拌到浇筑完毕不超过初凝。换配合比却不彻底清洗拌筒、不排净积水，下一批的水灰比和外加剂浓度全乱，泵送更涩，强度离散更大。

泵送施工本来就要求连续、配管和供应都写进施工组织设计。跳过这些，轻则现场停泵拆管清堵、混凝土报废，重则墙柱冷缝、蜂窝麻面，结构实体检验再对不上。

夏天往三十多层送泵送混凝土，罐车在路上堵了半小时，现场却继续高速泵送。管子里那截料已经发粘，下一车顶上去，弯头处立刻堵住，工人拆管清出半凝固的混凝土柱，楼板上已经留下一截冷缝。若这车还是人工在基坑边翻拌出来的，石子一堆砂一堆，堵管概率更高，墙根蜂窝随后出现。

JGJ/T 10-2011 第 4.1.2 条：泵送混凝土宜预拌或搅拌站供应不得人工搅拌泵送
JGJ/T 10-2011 第 6.2.8 条：连续泵送及供应中断时慢速间歇并控制初凝
JGJ/T 10-2011 第 4.2.6 条：换配合比后必须彻底清洗拌筒排除积水
JGJ/T 10-2011 第 1.0.3 条：泵送施工应有严密施工组织设计并宜连续进行

轻骨料混凝土、超高强泵送另有专项要求，不能按普通泵送混凝土一套口径硬套。短距离塔吊料斗浇筑不是本页泵送管道问题，但仍要满足连续浇筑和初凝控制。

觉得人工翻两铲也能泵。堵车就让泵空等后猛推。换了一个塌落度配方却不洗罐。把堵管只当设备故障，不查混凝土是否已近初凝。为赶进度在堵管段加水再泵。

泵送混凝土的后果集中在“管”和“时”：人工拌合物禁止上泵，供应中断却硬泵会在管内形成初凝栓；换配合比不洗拌筒则下一批可泵性和强度一起漂，拆管清堵只是账单的第一笔。